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Autobus
Big bang des transports publics en perspective à Rabat et Casablanca

25.05.2017 à 16 H 12 • Mis à jour le 25.05.2017 à 16 H 16 • Temps de lecture : 1 minutes
Par Issam El Yadari

Les deux principales collectivités du Maroc comptent s’équiper en matériel roulant éléctrique. DR

Les contrats de délégation dans les deux principales municipalités du pays sont presque à échéance. Plusieurs transporteurs locaux et étrangers sont en ordre de bataille. Les véhicules envisagés devront être conformes aux nouvelles exigences prônées par le Maroc en matière d'environnement dans le sillage de la COP 22. Mais à ce stade, les retards dans les projets annoncés font que cette perspective demeure encore hypothétique

« Les deux plus grandes municipalités du pays veulent profiter de l'arrivée à échéance des contrats de gestion de leurs lignes d'autobus, assurés respectivement par Staréo et M'Dina bus, pour revoir en profondeur leurs relations avec les délégataires, qui ont accumulé les déficits sans pour autant délivrer un service satisfaisant », décrypte Maghreb Confidentiel.