En clair
Un pilote des Forces royales air (FRA) à bord d’un F-16 lors d’exercices conjoints avec l’armée américaine en juin 2021. Crédit: Fadel Senna / AFP
n°770.La livraison des 25 F-16 Viper pour le Maroc pourrait accuser du retard
Alors que l’avionneur américain Lockheed Martin fait face à une demande mondiale pressante pour des F-16 de 4ème génération et que son usine de Caroline du Nord tourne encore au ralenti, le Maroc qui attendait d’être livré au plus tard en 2025 du premier des 25 chasseurs Viper commandés en 2019, voit cet horizon s’éloigner. Explications
L'Agence américaine de coopération en matière de défense et de sécurité avait approuvé en mars 2019 la vente au Maroc de 25 nouveaux avions Lockheed Martin F-16 Viper pour 3,8 milliards de dollars, dont les premiers exemplaires équipés de radars de 5ème génération devaient être à l’origine livrés en 2024, et la mise à niveau de ses F-16 existants aux mêmes normes pour 983 millions de dollars grâce à un transfert technologique, l’objectif étant à terme de déployer une flotte homogène de 48 chasseurs.
Cette commande des Forces Royales Air (FRA) revêt un intérêt stratégique tant cet avion de combat, le plus fiable de sa catégorie, constitue la force de frappe principale de son aviation, les F-5 Northrop étant vieillissants et les Mirage F-1 de Dassault, quoique rétrofités aux normes avioniques Mirage 2000, demeurent insuffisants, notamment dans l’équilibre dissuasif avec l’Algérie voisine.
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